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Linea 9: | Linea 9: | ||
Si utilizzano valori associati alla sollecitazione flessionale in presenza di gradiente tensionale nell' | Si utilizzano valori associati alla sollecitazione flessionale in presenza di gradiente tensionale nell' | ||
- | Nel caso di completa plasticizzazione, | + | Nel caso di completa plasticizzazione, |
Calcolata l'area resistente in $A=(w-d)h$, il carico di inizio plasticizzazione si valuta in $$P=\frac{A \cdot R_{s, | Calcolata l'area resistente in $A=(w-d)h$, il carico di inizio plasticizzazione si valuta in $$P=\frac{A \cdot R_{s, | ||
Linea 19: | Linea 19: | ||
$$M_3=\frac{d_3}{d_1}M_1$$. | $$M_3=\frac{d_3}{d_1}M_1$$. | ||
- | La forza tangenziale di ingranamento alla ruota 1 (ovvero all' | + | La forza tangenziale di ingranamento alla ruota 1 (ovvero all' |
Vista la natura folle della ruota 2, le componenti radiali $R$ e tangenziali $T$ e il modulo delle forze trasmesse sono uguali agli ingranamenti tra ruote 1 e 2 e tra ruote 2 e 3. | Vista la natura folle della ruota 2, le componenti radiali $R$ e tangenziali $T$ e il modulo delle forze trasmesse sono uguali agli ingranamenti tra ruote 1 e 2 e tra ruote 2 e 3. | ||
Linea 83: | Linea 83: | ||
Si procede quindi al calcolo del coefficiente di sicurezza a questo secondo regime utilizzando la formula | Si procede quindi al calcolo del coefficiente di sicurezza a questo secondo regime utilizzando la formula | ||
- | $$n=\frac{P_\mathrm{pms.i.}^\prime}{A \sigma_\mathrm{crit, | + | $$n=\frac{P_\mathrm{pms.i.}^\prime}{A \sigma_\mathrm{crit, |
wikicdm9/2022-06-09_note.txt · Ultima modifica: 2023/01/23 10:48 da ebertocchi