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Linea 90: | Linea 90: | ||
==== Secondo svolgimento valutato come corretto ==== | ==== Secondo svolgimento valutato come corretto ==== | ||
- | Si valuta in funzione del carico di combustione $Q$ la tensione tagliante al passaggio di portata, ottenendo dalla Eq. (3.2.24) | + | Si valuta in funzione del carico di combustione $Q$ la tensione tagliante al passaggio di portata, ottenendo dalla Eq. (3.2.24) |
$$\tau_T=\lambda_T \left(\frac{d_i}{d_e}, | $$\tau_T=\lambda_T \left(\frac{d_i}{d_e}, | ||
- | Si valuta in funzione dello stesso carico di combustione $P^{\prime\prime}$ la tensione ovalizzante, | + | Si valuta in funzione dello stesso carico di combustione $P^{\prime\prime}$ la tensione ovalizzante, |
$$\sigma_o=\lambda_o\left(\frac{d_i}{d_e}, | $$\sigma_o=\lambda_o\left(\frac{d_i}{d_e}, | ||
Linea 101: | Linea 101: | ||
$$\sigma_N=\lambda_N \left(\frac{d_i}{d_e}, | $$\sigma_N=\lambda_N \left(\frac{d_i}{d_e}, | ||
+ | |||
+ | tale componente -- in quanto secondaria -- potrebbe essere ignorata in un calcolo di prima approssimazione. | ||
+ | |||
+ | A questo punto, in analogia con Eq. (3.2.32) p. 822 si scrive | ||
+ | |||
+ | $$\left( | ||
+ | \left( | ||
+ | | ||
+ | \underbrace{ | ||
+ | +\frac{\lambda_N}{\sigma_\mathrm{N, | ||
+ | }_\mathrm{facoltativo} | ||
+ | \right)^2 | ||
+ | +\left( | ||
+ | \frac{\lambda_T} | ||
+ | {\tau_\mathrm{crit, | ||
+ | \right)^2\right)\left(\frac{Q}{d_e^2}\right)^2 | ||
+ | =\frac{1}{n^2}$$ | ||
+ | |||
+ | da cui si ricava, posto $n=1$, $Q$. |
wikicdm9/2022-02-02_note.txt · Ultima modifica: 2022/02/16 12:35 da ebertocchi